在 10-20 万级的 B 级车市场里，不少车型都在疯狂堆配置，好像功能越多就越能吸引人。但东风本田英仕派不这么干，2025 款车型依旧保持着自己的节奏，在传承本田技术的同时，用实用的智能配置和全面的安全防护，精准满足了家庭和商务用户的需求。今天就以 2025 款本田英仕派 260TURBO 精逸版为例，好好聊聊这款车，给正在选车的朋友做个参考。

PC预测

外观：商务家用都能 hold 住

对于一款要兼顾商务和家庭用途的 B 级车来说，外观设计得有格调，但又不能太张扬，2025 款英仕派 260TURBO 精逸版在这方面做得挺到位。

前脸的大尺寸进气格栅就像一张自信的脸庞，里面独特的镀铬装饰条如同精心梳理过的纹路，不仅让车头更有层次感，还多了几分精致。狭长的 LED 大灯组像锐利的眼眸，不光有自动大灯功能，照明效果也很好，晚上点亮的时候辨识度很高。这种设计不浮夸，却能在车流中一眼被认出来，不管是商务接待还是家庭出游，都能撑得起场面。

从侧面看，流畅的线条从前大灯一直延伸到车尾，就像一条自然舒展的腰线，再加上溜背式造型，让整车少了些沉闷，多了点灵动。就算车子停在那儿，也好像随时准备出发，既有轿车的优雅从容，又藏着点运动气息，不同年龄层的人看了应该都能接受。

车尾的设计也很让人印象深刻。贯穿式尾灯像一条精致的腰带，LED 光源点亮后光影效果很独特，既提高了夜间行车的安全性，又让车尾看起来更宽大稳重。双边共双出的排气布局搭配镀铬装饰，没有刻意强调性能，但在细节里能看出车子的动力潜力，和整车沉稳的风格很搭。

内饰：舒服又实用，科技感也不落下

坐进车里，第一感觉就是舒服又顺手。2025 款英仕派 260TURBO 精逸版的内饰没搞那些夸张的设计，而是在质感和实用性上下了功夫。

中控台大面积用了软性材质，摸上去就像细腻的皮质沙发，再配上精致的缝线工艺，不仅看着高级，还减少了硬塑料带来的廉价感。这种材质很贴心，夏天被太阳晒过之后不会太烫，冬天也不会冰手，平时用着能明显感觉到舒服。

座椅是真皮的，质地柔软但不会塌陷，对身体的支撑刚刚好。不管是开车还是坐车，都能感觉到座椅对腰部、背部的贴合，就算开长途车也不容易累。前排座椅支持电动调节，主驾驶还有加热、通风和记忆功能。冬天上车不用再忍受冰冷的座椅，夏天也能摆脱闷热，对于怕热或者怕冷的人来说，这些功能真的很实用。

科技配置的加入让开车更方便。10.2 英寸全液晶仪表盘和 12.3 英寸中控显示屏组成的双屏组合，显示清晰、操作流畅，就像一个顺手的智能助手。仪表盘能根据驾驶模式切换显示风格，油耗、车速、导航信息一眼就能看明白；中控屏搭载的 Honda CONNECT 系统，支持蓝牙连接、多媒体播放，还能通过手机互联映射拓展应用，导航、听音乐都很方便。开车的时候想调音量、接电话，三幅式多功能方向盘上的按键就能搞定，不用低头找中控按钮，既安全又省心。

自动空调也是个实用的配置。它能根据车内温度自动调节风速和制冷、制热强度，比如夏天刚上车的时候会快速降温，温度合适了就保持稳定，不用频繁手动操作。对于家里有老人或小孩的来说，这种恒温环境能避免温差带来的不适。

空间：大空间应对多种场景

对于家庭用户和商务人士来说，空间绝对是必选项。2025 款英仕派 260TURBO 精逸版的空间表现，应付大多数日常场景都没问题。

车身尺寸是 4979×1862×1449mm，轴距达到 2830mm，这样的身材在 B 级车里属于主流偏上水平，为车内空间打下了好基础。

前排空间很充裕。身高 180cm 的人坐在驾驶位，头部还有一拳两指的余量，不会有顶头的压抑感；腿部能自由伸展，就算开长途车想换个姿势，也不会觉得局促。副驾驶同样宽敞，陪驾的家人或同事很容易就能找到舒服的坐姿。

后排空间更是亮点。同样身高 180cm 的人坐在后排，腿部空间超过两拳，膝盖离前排座椅还有很大距离，跷个二郎腿都没问题；头部空间有一拳左右，不会因为溜背造型而觉得压抑。更贴心的是后排中间地板的凸起很低，长度也短，就算后排坐三个人，中间乘客的腿也能自然放着，不会像有些车型那样只能踮着脚，长途乘坐的舒适度明显提高，这对多孩家庭或朋友一起出行来说太重要了。

后备箱的实用性也很突出。常规容积就能轻松装下 2-3 个行李箱、婴儿车或者日常采购的东西。如果需要装大件，比如自行车、折叠床，后排座椅支持整排放倒，拓展后的空间能满足更多需求。有车主说，过年回老家带年货、周末带孩子去露营装帐篷和烤炉，这个后备箱从来没掉过链子。

动力：平顺又省油，日常长途都合适

开车开的是动力，但好的动力不只是快，更要顺和省。2025 款英仕派 260TURBO 精逸版的动力组合，这几点都兼顾到了。

它搭载的 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 141kW（192 马力），峰值扭矩 260N・m，在同级别 1.5T 车型里表现不错。平时在城市里通勤，起步轻快，加速平顺，不会有肉的感觉；在高速上需要超车的时候，深踩油门，发动机能快速响应，动力输出线性，超车过程干净利落，让人有足够的信心。

与之匹配的 CVT 无级变速箱，最大的特点就是平顺。在城市拥堵路段，频繁启停的时候几乎感觉不到顿挫，乘客不会被晃来晃去，特别适合带老人或小孩出行。而且 CVT 变速箱的结构特性，让它在油耗控制上有优势，官方 WLTC 综合油耗是 6.71L/100km，在同级别燃油车里属于比较经济的水平。

实际使用中，不同的驾驶习惯会让油耗有点差异：温柔驾驶的话，市区油耗大概在 7-8L/100km，高速能降到 6L 左右；如果经常急加速、急刹车，油耗可能会接近 9L，但总体还在合理范围。更贴心的是，这款车加 92 号汽油就行，不用特意找高标号汽油，不仅加油成本低，在偏远地区也不用担心加不到合适的油，长途自驾更省心。

对于大多数用户来说，这样的动力应付日常通勤、周末郊游和长途旅行都足够了。它不会给你跑车级的激情，但能让你在每次驾驶中感受到稳定和高效，这正是家用车最需要的。

安全：全方位防护，出行更放心

开车最重要的就是安全，2025 款英仕派 260TURBO 精逸版在安全配置上的投入，让人挺放心的。

被动安全方面，车子配备了主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前排膝部气囊等多个安全气囊。这些气囊就像隐形的保护垫，发生碰撞的时候能从不同角度为车内人员提供缓冲，降低受伤的风险。

主动安全配置更是加分项，搭载的 Honda SENSING 安全超感系统，就像一位贴心的副驾，时刻帮你关注路况。比如主动刹车功能，遇到前方车辆突然减速、行人横穿马路等突发情况，如果驾驶员没及时反应，系统会自动刹车，能有效避免或减轻碰撞；车道偏离预警和车道保持辅助系统，在长途驾驶或疲劳的时候，如果车子无意识偏离车道，会通过方向盘震动提醒，还能轻微修正方向，帮你保持在车道内；自适应巡航功能在高速上特别实用，设定好跟车距离和速度后，车子会跟着前车自动调整，不用频繁踩油门刹车，能减轻长途驾驶的疲劳。